中新网南阳10月29日电(夏青华)河南南邓高速(南阳至邓州高速公路)焦柳铁路万吨转体桥29日顺利完成转体施工,安装精度误差严格控制在毫米级,实现精准对接,标志着豫西南与鄂西北区域交通枢纽建设取得关键进展。
作为南邓高速的控制性工程之一,该转体桥上跨焦柳铁路交通动脉,施工区域日通行客货列车逾百列,安全风险较高。中铁七局项目团队采用“旁位现浇+转体法”施工工艺,最大程度减少对铁路运营的干扰,大幅降低高空作业风险。
该项目负责人介绍称,此次转体的跨焦柳铁路主桥采用T型刚构预应力混凝土箱梁结构,转体部分总重2.4万吨,通过逆时针旋转60.1度精准就位。在转体系统安装阶段,项目团队对环形滑道、球铰下转盘等关键部件进行毫米级校准,确保转体过程平稳可控。
转体过程中,项目团队应用“智能张拉+环形滑道”技术,依托高精度传感器与智能控制系统,在80分钟铁路施工“天窗期”内完成转体。
据悉,南邓高速作为河南省“13445工程”重点工程,是连接豫西南与鄂西北的重要交通通道,项目建成后将进一步完善豫西南交通网络,助力区域产业升级和文旅发展。(完)
54318
28701
2025-10-30 08:45:10
41306
39502
2025-10-30 08:45:10
91275
96130
2025-10-30 08:45:10
90685
74139
2025-10-30 08:45:10
75041
67508
2025-10-30 08:45:10
70492
69435
2025-10-30 08:45:10
57034
98562
2025-10-30 08:45:10
37506
26870
2025-10-30 08:45:10
19568
69510
2025-10-30 08:45:10
61208
18764
2025-10-30 08:45:10
46901
34587
2025-10-30 08:45:10
62851
54683
2025-10-30 08:45:10
06237
49038
2025-10-30 08:45:10
96150
35049
2025-10-30 08:45:10
24903
05398
2025-10-30 08:45:10
59402
91247
2025-10-30 08:45:10
82137
07265
2025-10-30 08:45:10
94586
94063
2025-10-30 08:45:10
54370
20586
2025-10-30 08:45:10
02357
51983
2025-10-30 08:45:10
79603
30974
2025-10-30 08:45:10
60817
19253
2025-10-30 08:45:10
84309
14069
2025-10-30 08:45:10
76820
98276
2025-10-30 08:45:10
31465
35681
2025-10-30 08:45:10
97238
26810
2025-10-30 08:45:10
32908
28543
2025-10-30 08:45:10
26743
20197
2025-10-30 08:45:10
97386
59840
2025-10-30 08:45:10
30284
52638
2025-10-30 08:45:10
57023
87129
2025-10-30 08:45:10
89632
36857
2025-10-30 08:45:10
28376
90671
2025-10-30 08:45:10
92537
10793
2025-10-30 08:45:10
39156
42891
2025-10-30 08:45:10
62510
71530
2025-10-30 08:45:10